原本一天的假期，前借后移拼成的五一长假，无论是否有刻意、朝三暮四的争议和嫌疑，无论疫情常态化防控还有许多要求和不便，无论印度疫情如何惨不忍闻，国内渴望繁荣复苏的旅游文化、商业等行业，以及我等蛰伏许久盼望长假出游的民众，对于五一长假依然充满期待。
不能免俗，却时间精力限制，也只是天津游玩两天。略查了下，第一天上午游古文化街，下午天津之眼、南开大学；第二天报团游泰达航母主题公园。主要陪孩子玩，景点选择自然以孩子为主。
古文化街是必看的天津景点，天津两个5A景区之一（另一个是天津蓟县盘山）。天津著名的老商铺、老字号、相声剧场、特色小吃、古董文物、古旧书籍都聚集在此，七百多米的街道，商铺林立、古色古香，历史文化气息浓厚，细逛的话怕一天也转不完。
天津之眼距离古文化街不远，步行的话十几分钟即到。天津人说话吃字，天津之眼直接就叫天眼。天眼是天津的地标建筑，跨海河而建，高度近百米（一圈30分钟），是一个俯瞰天津城市繁华与海河风光的独特视角（我们是白天游览，想来夜景又是一番景象；导游返程时说与海河夜游比较起来，海河夜游更能体味天津夜景的璀璨，领略海河上十余座桥梁灯光映照下轮廓之美；视角不同，时间不同，体验自然会大不同，没有优劣之分，要综合评判的话，只有待以后了）。五一前两天预定票，夜场就已告罄。定的五月二日3:30—4:00，到了却发现还要排队，结果排队40分钟。不理解预定的意义，看来排队的广告效应大家都已熟谙。吐槽也没办法。每个观景仓8人，封闭性非常好，配备空调，运行起来很平稳。
转完已快5点，又去了趟世纪钟广场和解放桥，两个网红打卡地，距离天津站几百米，免费的景点，天津工业的象征。解放桥下海河宽广，凉风阵阵，现代高楼大厦与周边历史建筑融汇，共同见证着这座城市的历史。
晚上还是坚持打车去了趟南开大学。疫情影响，学生凭卡进校，游客一律不让进校。遗憾。对大学疫情防控的严格叫好的同时，感觉管理方面还是应该再多考虑，一刀切的政策不敢苟同。
第二天的航母主题公园报团乘大巴出行，距离古文化街车程约1小时40分钟。泰达集团打造，快到时发现正在修建轻轨，再过两年轻轨可直达航母主题公园。目前主题公园已经配备基辅号航母，及退役驱逐舰、潜艇、护卫舰各一艘，如未来再配备补给舰，就是完整的航母编队了。看规划，泰达未来还要在这里建设妈祖文化园和海洋公园，期待。
到时游客不很多，买的快艇票先去看的潜艇和驱逐舰，虽是老旧退役的舰艇，但能够进入感受、触摸，尤其对于喜好军事的男孩子，与把玩模型、看电影，感觉自是全然不同。孩子在驱逐舰上的舰载望远镜前逗留了十几分钟（能够看到对面的航母），就是不肯下来。
转回来游航母时，已有几千游客了，人挤人如庙会一般，体验不好，十年前曾经游览过深圳的明斯克号（据说现在明斯克号在江苏南通，新建了一个主题公园），感觉大同小异，走马观花看了看，基辅号的商业开发，较之原来看过的明斯克号更成熟、更系统，购物、餐饮、表演，充分发掘了各方面商业潜力。离开时看了展示基辅号航母战斗的4D电影（来时人很多），15分钟一场，20元一人，谈不上故事情节，不过3d建模都是用的基辅号的实物，还原度很好，加上震动、风、水雾等4d体验，孩子回想起刚刚爬过的导弹发射筒，非常兴奋。
返程时导游一路讲解天津的知名景点、小吃和基辅号航母历史（去时一致在告知大家如何保障看到免费的表演以及介绍各种套票，时间节点要求等等），晚了点，却也很实用，对天津的认识更清晰了，记住了一个五大道重庆道的庆王府，回来一定看看。一个城市，原本就不是两三天能够深入了解的。留些遗憾，下次还可以继续。
古文化街
天津之眼
从天津之眼看海河景观
世纪钟广场
世纪钟广场周边景观
解放桥
解放桥周边景观
夜景随拍
泰达航母主题公园游客中心
基辅号航母
退役的重庆号驱逐舰
基辅号航母舰岛
