青藏铁路的客车有停尸房吗?
青藏铁路的客车有停尸房。25T型青藏客车是专门为青藏铁路运营针对青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计生产的高原铁路客车，里面有两个停放尸体的冰柜。青藏铁路要穿越连续多年冻土区550公里，不连续多年冻土区82公里，其中平均地温高于－1．0℃的多年冻土区275公里，高含冰量多年冻土区221公里，高温高含冰重叠路段约134公里。
青藏铁路,简称青藏线,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路。青藏铁路是一条连接青海省西宁市和西藏自治区拉萨市的铁路,它穿越了青藏高原的广袤地区。
新中国成立后，开始对川藏铁路进行实质性勘探工作，不过受限于当时基建能力与经济发展水平，一直没有实质性进展。90年代，川藏铁路进入初步选线阶段，而修建难度较低的青藏铁路率先开工，2006年青藏铁路通车运营。事迹：青藏铁路穿越青藏高原腹地，沿线有500公里属无人区，高寒缺氧，自然条件恶劣，地质复杂，冻土广布，技术难度很大，工程十分艰巨。青藏铁路西宁-拉萨段全程1972公里 票价为硬座226元 硬卧下铺523元,软卧下铺1200元;青藏铁路成都-拉萨段全程3360公里 票价为硬座331元 硬卧下铺712元。
青藏线,从河南到西安安,从屠宰到兰州,从西宁到青藏线,不过要看你是什么车了。这条路路面好,对车辆要求不高。一个李霞就够了,但是海拔比较高,对健康的要求非常高。2川藏线,从河南到武汉,再到宜昌,上318国道,直达拉萨。青藏铁路是世界上第一个在冻土带上建的铁路,创9项世界第一,1海拔最高4000公里以上960公里,2世界最长1142公里 , 3穿越冻土最长,4创高原铁路时速最高,6最高、最长高原冻天隧道,7海拔最高火车站,8最长的高原冻土铁路桥。
这是一条(智慧之路);这是一条(科技之路);这是一条(黄金之路);这是一条(困难重重的铁路);这是一条(造福人们的铁路)。这里海拔高达4700米，因长江源头沱沱河而得名，是青藏铁路和公路自格尔木后，青海境内沿途人居最集中的地方。
K9821/2次旅客列车拉萨至日喀则全程票价为:硬座40.50元, 硬卧上铺111.50元、 硬卧中铺116.50元、 硬卧下铺119.50元, 软卧上铺169.50元、 软卧下铺175.50元。青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一。该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。
